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Beispielseite eines frei erfundenen Betriebs — kein reales Unternehmen.

Freie Werkstatt seit 1996

Kein Vertragshändler. Stempel im Serviceheft trotzdem.

Alle Marken, ein Stundensatz. HU und AU im Haus. Kostenvoranschlag vor der Reparatur, Ersatzwagen auf Wunsch.

kfz-roeder.de
Meisterbetrieb in Familienhand
1996
Mitarbeitende, zwei davon Azubis
9
Hebebühnen, eine für Transporter
6
Stundensatz, alle Marken
79 €

Was wir machen

Alles außer Karosserie und Lack. Dafür arbeiten wir mit zwei Betrieben hier im Ort zusammen.

HU und AU

Der Prüfingenieur kommt dienstags und donnerstags ins Haus. Kleine Mängel beheben wir sofort, dann entfällt die Nachprüfung.

144 €

Inspektion nach Herstellervorgabe

Wartungsplan des Herstellers, freigegebenes Öl, Stempel ins Serviceheft. Die Garantie bleibt.

ab 189 €

Steuergerät auslesen

Fehlerspeicher aller Steuergeräte, nicht nur Motor. Den Ausdruck bekommen Sie mit, auch wenn Sie woanders reparieren lassen.

39 €

Räderwechsel mit Einlagerung

Wechseln, wuchten, Reifendrucksensoren anlernen. Ihre Räder bleiben gewaschen bei uns in der Halle.

49 €, Einlagerung 39 € je Saison

Achsvermessung

Vorne und hinten auf dem Prüfstand, mit Ausdruck vorher und nachher. Lohnt sich nach jedem neuen Fahrwerksteil.

89 €

Bremsen, Kupplung, Zahnriemen

Die großen Sachen. Erst Kostenvoranschlag, dann Ihre Freigabe, dann Werkzeug.

nach Kostenvoranschlag

So läuft das bei uns

  1. Anruf

    Sagen Sie, was das Auto macht. Wir sagen, wann wir Zeit haben. Meistens innerhalb von drei Tagen.

  2. Annahme

    Auto auf die Hebebühne, Steuergerät auslesen, nachsehen. Geschätzt wird erst danach.

  3. Kostenvoranschlag

    Schriftlich, mit Teilen und Arbeitswerten. Ohne Ihre Freigabe wird keine Schraube gedreht.

  4. Abholung

    Fertigmeldung per SMS. Die alten Teile liegen im Kofferraum, wenn Sie sie sehen wollen.

Was Kunden sagen

Angerufen um acht, Auto stand um vier fertig da. Rechnung war so hoch wie der Kostenvoranschlag.
Marek Ziegler · Fährt einen Passat, Baujahr 2009
Die haben mir gesagt, dass die Bremsscheiben noch eine Saison halten. Beim Händler hätte ich sie tauschen lassen.
Sabine Ruf · Kundin aus Wetzlar
Ersatzwagen stand da, ohne dass ich extra danach fragen musste. Für uns heißt das: kein Tag Ausfall.
Ünal Kaya · Trockenbau, drei Transporter

Termin machen

Online buchen oder anrufen. Ersatzwagen bitte gleich mit angeben, wir haben drei.

Kfz-Technik Röder

Freie Werkstatt für alle Marken in Gießen. HU und AU im Haus, Kostenvoranschlag vor der Reparatur, Ersatzwagen auf Wunsch.

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Demo-Auftritt — Werkstatt und Inhalte sind erfunden

Projektrahmen

So würde Awelior dieses Projekt angehen

Kfz-Technik Röder ist erfunden — die Bauweise ist es nicht. Was hier steht, ist keine geleistete Auftragsarbeit, sondern der Zuschnitt, mit dem wir ein solches Vorhaben angehen — mit derselben Tiefe, aber ohne Auftraggeber, der dafür geradestehen müsste.

Ausgangslage

Kfz-Technik Röder ist eine freie Werkstatt für alle Marken mit HU und AU im Haus. Ihr Problem ist nicht Sichtbarkeit, sondern Misstrauen: Wer eine freie Werkstatt sucht, rechnet mit einer Rechnung, die über dem Kostenvoranschlag liegt, und mit einem Termin, der sich verschiebt. Beides muss die Website ausräumen, bevor jemand anruft.

Entscheidungen

  • Festpreise für das, was Festpreis sein kann

    Inspektion, Ölwechsel, Klimaservice, HU — dafür stehen Pakete mit Preisen auf der Leistungsseite. Für Reparaturen steht dort kein Preis, sondern der Satz, dass vorher ein Kostenvoranschlag kommt. Diese Trennung ist die eigentliche Aussage des Betriebs.

  • Die Terminstrecke bekommt eine eigene Seite

    Bei den anderen Demos liegt die Buchung auf der Kontaktseite. Hier ist sie der Hauptweg und steht deshalb allein — mit den Öffnungszeiten direkt darunter, weil die zweite Frage nach dem Termin immer die nach der Annahmezeit ist.

  • Kantige Grundform, hohe Dichte

    Dieselbe Grundform wie beim Elektrobetrieb, aber anderes Bildmotiv und andere Farbwelt. Das ist der Beleg dafür, dass die Grundform ein Werkzeug ist und keine Schablone: Zwei Betriebe teilen sie und sehen trotzdem nicht verwandt aus.

Bewusst weggelassenKein Ersatzteilshop und keine Preisliste nach Fahrzeugmodell. Beides verlangt eine Fahrzeugdatenbank, die gepflegt werden muss — eine Werkstatt dieser Größe würde nach drei Monaten falsche Preise anzeigen.

Umfang

Seiten
5
Bausteine
23
Sprachen
4

Fünf Seiten, in vier Sprachen. Bedienbar sind Navigation, Aufklappfragen, die Bildstrecke und die vierstufige Terminstrecke. Angedeutet sind Werkstattfotos, die Anfahrt und das Ziel des Formulars; die Zeitfenster im Kalender sind Beispielwerte und als solche gekennzeichnet.

So würde es weitergehen

  • Termine an die Hebebühne

    Ein Zeitfenster ist erst dann etwas wert, wenn dahinter eine Bühne, ein Mechaniker und die passende Dauer je Leistung stehen. Das ist die Anbindung an die Werkstattplanung — nicht an einen Kalender.

  • Erinnerung und Rückmeldung

    Erinnerung vor dem Termin, Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug fertig ist, und die HU-Fälligkeit ein Jahr später. Das ist der Teil, der Kunden zurückbringt.

  • Echte Preise und Fotos

    Die Pakete müssen mit den tatsächlichen Stundensätzen gerechnet sein, und in die Bildstrecke gehören Aufnahmen aus dieser Werkstatt statt Zeichnungen.

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